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更新时间:2007年09月18日12:31

产能吃紧、新品延期 东风本田紧急扩产40%



    据本田技研(中国)投资有限公司发布的最新数据显示,今年前8个月,东风本田累计销量为76520辆,同比增长137%。随着第四季度的开始,销量的“冲刺”阶段也已进入了倒计时,东本今年的销量正向12万辆产能的“临界点”逼近。 

    ■ 思域排产受挤压 

  
    虽然在上市之前东风本田就对新CR-V寄于了厚望,但是如今市场上新CR-V“一车难求”的局面却是东本高层始料未及的。目前,东风本田汽车有限公司总经理尾崎满表示,公司原先预计新CR-V每月销售量会在4000辆左右,但以现在的趋势看,很快会突破5000辆。 

    北京一家东风本田4S店销售主管说:“为了保证新CR-V供应,厂家调整了排产比例,现在思域产量下降,所以思域的优惠幅度比原来小了。” 

    7月份,思域和新CR-V的销量分别为6835辆和4065辆,8月份二者销量则为6850辆和4950辆。表面上看,似乎新CR-V挤压思域产量的说法并不成立,但该4S店的市场部经理一语道破:“经销商处思域的库存多,还在消化之中,所以短期内从销量上看不出产量的下降;而新CR-V则在为订单加班生产。” 

  ■ 手动CR-V上市再延期 

    曾有消息称东风本田会借7月长春车展的机会推出6速手动挡新CR-V,但时至今日却没有了“下文”。 

    另外一家东风本田4S店负责人说:“本来我们得到的消息是手动挡新CR-V将在11月上市,根据惯例在新车上市之前的2到3个月,厂家会对4S店的销售人员进行培训,但是目前我们没有接到培训通知。目前厂家的产能瓶颈问题很难解决,手动挡新CR-V很可能要等到明年才能上市了。” 

    据了解,目前东风本田的工厂正在加班加点地满负荷生产。低价格的手动挡版本一旦推出,市场对新CR-V的需求也将随之增大。所以,在产能提升之前,东本不会为手动挡新CR-V排产。 

    ■ 扩产以设备改良为主 

    上周,东风本田汽车有限公司总经理尾崎满表示,公司已经启动扩大生产能力计划,将在现有的12万辆生产能力上提升40%,将通过对现有生产设备进行改良和改造来实现。 

    另据接近东风本田的人士透露,今年新CR-V的产销目标为4万辆,不久前这一目标被提升为4.8万辆,如果今年产销量能够突破12.8万辆(其中包括思域8万辆)的话,东风本田将以此为筹码向本田公司申请导入一款全新车型,可能是两厢思域,也可能是一款定位略高于雅阁的B级车。 (北京参考 吕磊)



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