新华网广州11月19日电(记者张毅)众多跨国汽车公司对中国汽车市场继续看好,对明年车市保持谨慎乐观。他们踊跃参加19日开幕的广州国际车展,并推出大批新车型和新技术。
受全球金融风暴影响,欧美、日本等主要汽车市场销量锐减,并带动全球车市包括中国、巴西、俄罗斯等新兴市场陷入低迷。不过,中国车市虽然增幅下滑,但前10个月汽车产销仍然实现了11%的增长,全年可望保持8%以上的增长。从全世界范围来看,表现不算太差。
汽车行业是一个国际化程度很高的产业,通用、福特、丰田、大众、本田等跨国汽车公司悉数在中国设立了合资企业,生产销售汽车。与在欧美、日本市场销售业绩大幅下滑、出现负增长相比,这些跨国汽车公司今年在中国的业绩都保持一定增长,其中丰田、大众、马自达公司的增长还高于中国车市平均增长水平。
德国大众汽车公司最先在中国合资生产轿车,大众品牌在中国轿车市场保有量最高,中国还超越德国,成为大众汽车最大的市场。广州车展前夕,大众汽车推出三款明年初引进中国的新车型,使大众汽车在中国销售的进口汽车达到11款。大众汽车(中国)总裁兼首席执行官范安德博士在新闻发布会上表示,中国车市虽然遇到了一些困难,但大众汽车今年在中国销售100万辆的目标可以实现。他认为中国汽车市场继续增长的大趋势不会改变,明年的车市还会继续有所增长。
日本丰田汽车已经取代美国通用汽车,成为全球最大的汽车制造商。受金融危机影响,丰田汽车在美国、日本也出现负增长。但在中国的表现则不同。丰田汽车公司专务董事、中国本部长佐佐木先生在广州车展演讲时指出,当前全球汽车产业形势相当严峻,但是丰田在中国的表现依然十分出色。预计今年的销售业绩比去年提高20%,达到60万辆。从中长期来看,中国市场作为有潜力的市场将会继续发展,丰田将继续强化产品投入,明年的目标是超越今年的销售业绩。
马自达(中国)公司总裁山田宪昭先生对新华社记者说,今年1—10月,马自达汽车在中国的销量同比增长27%。他认为明年马自达在中国市场还会取得客观的增长。
日本本田公司专务董事兼中国部部长兵后笃芳认为,中国车市虽然严峻,但与周边国家比,金融风暴的影响相对要小一些。中国总体经济继续增长,将拉动车市增长。另外,中国汽车市场潜力很大,规模在不断扩大。他对明年中国车市比较乐观,认为能够保持5%以上的增长。