2013年7月25日    人民网日文版
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更新時間:2013年07月25日08:21

集中投放新车 日系车下半年有望告别颓势

  从去年开始,日系车就开始持续低迷,但进入今年5月份,这种局面终于发生改变。在结束了同比下降的态势后 ,其市场份额开始拉升。

  下半年,包括新雅力士、新威驰、广汽本田的凌派和东风本田的杰德,都将扎堆上市。媒体调查发现,包括丰田、本田、日产在内的各大日系品牌均已制订了周密的促销计划。可以预见,下半年,日系品牌欲集体上演销量冲高的大戏。

  下半年日系车集中投放新车

  据透露,下半年一汽丰田将引入新威驰、新RAV4,以及锐志和普拉多等中期改款车型。广汽丰田则将在下半年推出逸致跨界版车型,并加大了对经销商促销的支持力度。广汽本田总经理神子柴寿昭日前对媒体表示,从2013年开始,广汽本田将迎来密集的产品导入。至2015年,将会有10款全新或改款车型上市。

  本田计划在下半年推出东风本田杰德,先期很有可能投放2.0升车型,不过这样介于两厢和MPV之间的车型能否获得市场认可,还是未知数。而广汽本田除了刚刚发布的凌派外,第九代雅阁以及理念品牌的第二款车型均计划在下半年上市。

  此外,马自达、三菱、斯巴鲁等日系品牌下半年也将动作不断,新车型投放加速。据悉,马自达国产CX-5也将于8月份在华上市。这是一款紧凑型的SUV车型,但它的车长度达到4555毫米,所以比一般的紧凑型SUV要略大一些,同时这款车标配了怠速启停、上坡辅助系统、车身稳定系统DSC、无钥匙启动等配置。动力上,CX-5搭载了马自达最新的创驰蓝天发动机。

  日系车本地化步伐加快

  日前,广本第三工厂暨发动机工厂举行动工仪式。广本发动机工厂也是本田在国内的第二家发动机工厂,该工厂建成后,广本将摆脱使用东风本田生产发动机的束缚,并且该工厂未来将生产本田引入国内的最新发动机。作为最早一批进入中国的汽车合资企业,第三工厂暨发动机工厂的动工,意味着广汽本田本地化步伐进一步加快。

  除了新建本土工厂,日系车本土设计的趋势也愈加明显。广汽本田日前推出了一款中级车凌派,采用的就是中国设计的车型,这款车介于锋范和雅阁之间,主要竞争对手是轩逸、朗逸和速腾这样的A+级车型,它更符合中国消费者对大空间、气派外形的诉求。

  本土化设计研发似乎成了一种风尚,东风本田即将推出的杰德也是一款中国本土设计制造的车型,竞争对手是丰田逸致。

  丰田的本土化设计集中体现在新雅力士、全新威驰上。从企业战略层面来说,新雅力士将能弥补广丰在小型车方面的不足,增强其市场竞争力。和新雅力士一样,新威驰也是在中国本土设计,只为中国消费者打造的车型,其设计之前,对中国消费者进行了详尽的调查访问。(中新网汽车频道)

  中国新闻网 2013年07月24日


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(责任编辑:刘戈、陈建军)
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