單車銷量創新高 一汽豐田2017上半年銷量逆勢增長

劉牧平

2017年08月11日13:26  來源:新華網
 
原標題:單車銷量創新高 一汽豐田2017上半年銷量逆勢增長

又到7月,汽車市場“期中考”如約而至。1-6月,乘用車共銷售942.11萬輛,同比增長1.48%。其中:基本型乘用車(轎車)銷售451.61萬輛,同比下降2.97%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售378.52萬輛,同比增長17.11%;多功能乘用車(MPV)銷售84.68萬輛,同比下降17.75%;交叉型乘用車銷售27.30萬輛,同比下降25.72%。在這其中,日系車銷量162.76萬輛,佔比17.28%。與去年同期相比,銷量增速明顯。

從數據上來看,轎車市場整體大背景呈下滑趨勢,然而一汽豐田逆勢增長,上半年累計銷量達34.5萬台,已完成全年既定目標的51.6%。在6月份銷量排名前十的轎車企業中位列第五,銷量增長較快。

之所以取得這樣的成績,離不開產品強有力的支撐。在家用轎車方面,上半年一汽豐田不僅有兩廂車威馳FS的上市,還有全新卡羅拉及雙擎投放市場,值得一提的是,威馳FS自3月底上市以來銷量就已突破1.2萬輛,而一汽豐田旗下明星車型卡羅拉家族僅6月份銷量達2.82萬輛,其中卡羅拉雙擎5100台,刷新單月新紀錄,同比再創新高,達189%。在中高級車及SUV領域中,皇冠上半年銷量超過1.6萬台,RAV4榮放上半年銷量超過6.5萬輛,也為一汽豐田挑戰全年70萬目標做出了一定貢獻。審時度勢,不爭而爭,與其他車企不斷細分市場發布新車型相比,一汽豐田雖然新車發布不多,但是通過自身強大的產品結構,仍在市場的銷售淡季,處於供不應求的狀態。

有序的銷售布局,也為一汽豐田的發展奠定了夯實的基礎。隨著新商品導入節奏變快、產品線越來越豐富,對於一汽豐田的銷售體系及銷售質量也提出了更高的要求。為此,進入2017年后,一汽豐田開始加速構建“進攻型銷售”體系,已取得了階段性的成果。同時,一汽豐田將網點進一步下沉,根據地域特征,強化、深化網點布局,服務網點進一步增加。截止目前,一汽豐田已擁有超過600家經銷商店和約250家分店。此外,除了網點布局與織網的橫向拓展外,一汽豐田還通過管理手段、管理流程、管理體系的強化,對網絡進行縱向延伸。以現代的信息互聯、大數據分析來更准確地服務客戶,提升了客戶滿意度。

2017下半年,一汽豐田將繼續進行商品強化。為消費者推出外觀與動力性能都大幅提升的普拉多改款以及皇冠的改良版。未來一汽豐田商品企劃的基本方針是根據顧客的需求變化來調整產品線,另外還會配合國家、社會的需求與法律法規,承擔起廠商的責任,立足於兩點在產品切換時進行調整。

據了解,2018年,伴隨著TNGA豐巢概念的導入,新商品導入節奏將會更快,屆時一汽豐田還將推出第一款小型SUV。2018-2019年將追加新的車型,大幅提高現有車型的商品力。2020年及以后一汽豐田將推出更多環保車型,在不斷滿足顧客與社會需求的同時,與市場一起成長。(劉牧平)

(責編:劉戈、張麗婭)