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更新时间:2005年01月08日17:13

日本新交通社会渐露雏形 具现代“智能”特点

  新华网东京1月8日电 随着汽车数量的增加,道路交通问题日益成为城市生活的一大通病,如何利用现代高科技手段改善交通,成为本世纪许多国家面临的重大课题。日本《钻石周刊》近日刊登题为《日本致力于实现安全快捷的新交通社会》一文,介绍了以信息技术和传感器等现代“智能”手段为特点的日本“新交通社会”。现将该文摘发如下: 

  上个世纪,汽车相关产业为日本成为工业发达国家做出了很大贡献。另一方面,也有人指出了从上个世纪末开始出现的交通社会的消极一面,如汽车事故频发,交通拥挤等。 

  努力解决上述课题,这是建立智能交通运输系统(ITS)的目的。电送公司等日本企业在这方面的技术实力引起了世界关注。 

  众所周知的ITS具体有,向司机提供交通路况信息的道路交通信息通讯系统(VICS)和电子不停车收费系统(ETC)。以往的汽车驾驶导向系统,以及利用无线网络提供最新信息的电信和情报处理也是ITS的一种。可以显示电送公司技术实力的例子还有(利用感知器的)“检测系统”。这种系统利用“激光传感器”可以控制轿车行车距离。此外,该公司还开发出用于事故预测的“图像传感器”等。 

  “智能警示系统”就是这一技术的实际体现。该系统利用传感器可以监控到前方是否有障碍物。而且,利用摄像机可以识别司机的视线活动。此外,还采取了显示器技术,将警告提示在前挡风玻璃上。总之,该系统是多种技术的集合体。 

  例如,在住宅区开车寻找朋友家时,视线会左右移动,对前方突然跑出来的孩子常常很可能反应不过来。在这种情况下,当“智能警示系统”监测到孩子突然出现这种情况的同时,也可以识别到司机的视线是否在注视前方,并在瞬间发出警告。 

  除上述高科技外,引人注目的还有“因特网ITS”。无论何种汽车,也无论在任何地方,这种技术都可以与网络连接。“传感器信息系统”就是一个例子。这种系统通过网络将每辆汽车联系在一起。安装在汽车上的传感器可以收集信息,这也将成为开展实时信息的基础设备。例如,这种系统可以提供这样的服务:通过汽车的速度和雨刷的工作情况,实时提供汽车阻塞和降雨的详细状况。此外,通过信息中心,将先行车的影像传送给后续车,这样就可以通过画像把握交通状况。通过提供更加细致的实时信息,将有助于缓解交通阻塞状况。此外,还有望通过减少气体排放量来减轻对环境产生的副作用。还有一个具体例子就是名古屋ITS出租车。电送公司与汽车厂家对该出租车进行了联合确认试验。由于在出租车上安装了传感器,因而可以在汽车导向系统的画面上确认道路的混杂状况和其他出租车所在位置,并以网络传送的信息为基础,进行车辆的管理和调度。如果再与手机的位置信息功能相结合,那么其使用范围将更加广泛。用户只要打个电话,就可以直接联络到离用户最近的司机。(完) 



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