台铁脱轨事故公布调查结果 日本制造商设计疏漏是原因之一

人民网东京11月27日电 据《朝日新闻》网站报道，台铁“10·21”事故官方调查小组26日公布了普悠玛号列车脱轨事故初步调查结果。根据报告，列车超速（时速75公里）行驶，以时速141公里进入弯道是事故的直接原因。此外，列车制造商“日本车辆制造”的列车自动防护系统（ATP）远程监视功能未发挥作用也是原因之一。

据报道，该列车在行驶途中出现动力时有时无等异常情况，驾驶员与机车调度员等持续通联，尝试排除列车异常状况，进入新马站弯道前未依规定减速。

同时，“列车自动防护系统”（ATP）在事故发生前30分钟被关闭，且远端监控功能未发挥作用，相关信息无法传输至指挥中心。日本车辆制造承认在设计上存在疏漏，并将对供应台湾地区的同款车型进行维修。（编译：张丽娅 审稿：陈建军）