【環球時報綜合報道】據日本《每日新聞》23日報道,日本伊豆箱根鐵道的駿豆線(三島站到修善寺站)於18日起全線支持乘客使用信用卡或借記卡乘坐,但市面流通的包含IC(集成電路)芯片的交通卡仍無法使用。同屬伊豆箱根鐵道的大雄山線(小田原站到大雄山站)情況相反,該線路在2007年就引入了東京圈私鐵聯盟名下的“Pasmo”交通卡支付,但至今不支持銀行卡。這使得一些乘客越來越困惑。
據悉,造成該情況的原因是三島站是伊豆箱根鐵道和JR東海(東海旅客鐵道株式會社)的交會站點,而JR東日本(東日本旅客鐵道株式會社)發行的“西瓜卡”和JR東海發行的“TOICA”卡無法相互跨區域通行使用。如此一來,三島站既有伊豆箱根鐵道自行設置的檢票口,也有與JR東海聯動的檢票口,但后者隻有“Pasmo”卡支付選項。
日媒報道稱,駿豆線引入“一觸即付”功能不僅是迎合無現金化社會,還考慮到外國游客與日俱增,提升公眾出行便利性。除本地居民日常通行,在大雄山線和駿豆線上往來的首都圈游客也絡繹不絕。在“一觸即付”落地前,伊豆箱根鐵道株式會社社長伍堂文康親自在三島站發放傳單,他表示:“與曾經用現金購票相比,此舉將減少乘客的不便,境外游客也將無門檻享受這項服務。”
伍堂對無法全面推行IC卡解釋稱,是“公司考慮了整體功能和成本費用的結果”。(青桂)