李克強參觀豐田汽車廠區釋放什麼信號？【2】

　　得知多功能出行平台產品將共享汽車的理念推廣發揚，集交通出行、商品零售、貨物運送、醫療服務等多種功能於一身時，李克強表示，這一全新設計理念不僅便利個人，也有助於解決交通擁堵、環境污染等問題，將有良好的社會效益。

　　“目前需要解決的最大問題應該是如何提高效率、降低成本、以便在更大范圍內進行推廣吧？”李克強問。

　　“這的確是非常現實的問題。”豐田章男頻頻點頭。

　　“這也是我想提出的問題！”安倍在一旁插話。

　　中日互利雙贏合作面臨提質升級的新機遇

　　一輛汽車正行駛在高速公路上，靈活地變道超車﹔而當鏡頭轉向車內，司機的手並沒有放在方向盤上，全程實現自動駕駛。

　　參觀期間，豐田汽車方面向李克強播放了一段企業研發的自動駕駛汽車在日本高速公路上試車的視頻。工作人員告訴總理，其中的自動駕駛技術成果一部分來自企業與中國有關大學開展的研發合作。

　　李克強當即表示：“我們希望豐田與中國更多大學共同成立研發中心，進一步深化聯合研發與創新合作，打造出適合兩國市場以及第三方市場、有競爭力的高新技術產品。中國政府將會切實保護知識產權。”

　　據介紹，豐田公司作為世界十大汽車工業公司之一和日本最大的汽車公司，在中國已設立20余家獨資和合資企業，員工總數超過4萬人。

　　在參觀豐田汽車北海道廠區前，李克強與安倍共同出席中日省長知事論壇開幕式。總理在致辭中表示，此次訪問期間，中日兩國政府達成諸多合作協議，為兩國地方和企業深化合作創造了條件和空間。雙方都同意開展創新發展合作，建立創新對話機制，逐步推進兩國在高技術等領域開展技術合作，同時嚴格保護知識產權。

　　日本共同社對此評價稱，李克強歡迎日本企業進駐中國，呼吁進一步投資。該社還引述日本政府相關人士的分析稱，為推動經濟的結構性改革，李克強總理十分重視企業的技術創新能力。

　　誠如李克強總理訪日前在日本主要媒體發表署名文章時所說：“中日經濟互補性很強，在新一輪科技與產業革命浪潮中，拓展節能環保、科技創新、高端制造、財政金融、共享經濟、醫療養老等多領域務實合作有著廣闊前景，兩國企業開展第三方市場合作擁有巨大潛力。可以說，中日互利雙贏合作面臨提質升級的新機遇。”