【評論】東京申奧成功 安倍政權是直接受益者

9月7日，東京奪得2020年夏季奧運會暨殘奧會主辦權，日本老百姓感到歡欣鼓舞，而安倍政權得到的回報是支持率。9月9日NHK電視台的民調顯示，安倍內閣支持率為59%，回升了兩個百分點。

申奧成功還為安倍破解是否提高消費稅這一難題找到了答案。近日，內閣將今年第二季度的GDP增長率上調到3.8%。加上對奧運經濟效應的景氣預期，日本經濟財政大臣甘利明9日表示，申奧成功對於推進提高消費稅是一個利好。

提高消費稅在日本一直是個關乎政權穩定的敏感話題。但目前，安倍已基本確定在明年4月按時將消費稅從5%提高到8%的方針，這將為安倍政府每年帶來至少兩萬億日元的財政收入。

在奧運面前，對執政黨發揮著制衡作用的主要在野黨紛紛表達善意，提出夢想、希望、感動等心願，期望能夠助推日本經濟復蘇走出長期通縮困局。

顯然，安倍政權是東京申奧成功的第一個直接受益者。

安倍運用行政手段助推“奧運熱”

剛剛接替羅格出任第九任國際奧委會主席的巴赫表示，關鍵是東京要將對奧運會的熱情維持到2020年。

而安倍正快速運用行政與組織杠杆，加力推高“奧運熱”。他的經濟顧問團隊積極呼吁，應賦予奧運經濟以“安倍經濟學”的“第四支箭”地位，加快以東京地區為核心的“國家戰略特區”計劃的實施。

安倍內閣還決定，由文部科學省大臣下村博文兼任奧運擔當大臣，統籌推動2020年東京奧運的籌辦工作。11日，內閣官房長官菅義偉還表示正醞釀在內閣增設“體育廳”。而文部科學省已經在10日先期設立由大臣親自兼任本部長的“奧運籌備本部”。

東京都政府則在11日成立了“實施准備委員會”，負責籌集4554億日元營運資金，建設22個新場館和可容納1.7萬人住宿的運動員村。一條直接將成田和羽田兩個主要機場連接起來的地鐵建設計劃也在緊鑼密鼓地醞釀之中。如果得以實施，屆時，從東京前往成田機場的車程將縮短20分鐘。

東京都還打算花兩年時間，使東京的路牌與景區在語言標識上的語種更加豐富、更加國際化，充實並突出東京對國際游客“厚遇與款待”的理念。

奧運經濟規模將達三萬億日元

安倍政權對舉辦奧運所帶來的經濟效應頗有信心。官方預測，從現在到2020年奧運會舉辦期間，將產生3萬億日元的經濟規模，新增15萬個就業機會。

有日本著名金融機構測算，到2020年之前，奧運經濟的效益將達到4.2萬億日元，比官方預測結果還要高出1.2萬億日元，並將推動國家GDP增長0.5%。有民間機構甚至認為奧運經濟可以達到150萬億日元的規模。

安倍政權有意將其中近一半的機會和效益由日本地方、尤其是“3·11”大地震災區分享。他的基本態度是，奧運建設項目資材的採購將優先向“3·11”大地震災區傾斜，藉此加快災區的復興步伐。

現在，已有一些大型建筑公司開始計劃新增員工，一些電器業巨頭還准備在奧運舉辦前全面推出新一代超高清數字電視，產品畫質精度可達8K，是現在高清電視的16倍。