日产汽车社长撰稿解释出资三菱汽车原因【2】

双方合作将带来每年超过600亿日元的绩效

日产收购了三菱34%的股份，约合2370亿日元，成为三菱最大的股东。为了帮助三菱越过眼前的难关，以及着眼于未来的发展，日产将向三菱提供战略、实务以及专业知识上的帮助。

三菱的加入，意味着日产将成为在2016年度达到1000万销售量的战略同盟，成为进入世界前3的汽车团队。

规模上的扩张之外，这个团体在共同购买、企业定位、工厂的共同利用、汽车平台的共用、技术的共有以及面向成熟市场和新兴市场的业务扩大的各个方面，双方都能从中受益。

卡洛斯表示，“这是我们在已有的20年左右的合作同盟成果基础上，希望再次扩大同盟战略的一次选择。当然，三菱所面临的问题与日产在1999年时候是不一样的。比如说，三菱具有健全的资产负债表。他所缺失的，只是消费者的信赖。

为了恢复消费者的信赖，我们希望三菱能够强化董事会和经营阵营的建设。我们向三菱推荐了四名日产的董事，在21日下午，我又被推荐为下任会长”。

同时，为了应对在遵守法律规定这方面的问题和风险，三菱选拔并任命了几名全球风险责任人，他们将直接向CEO汇报。这一系列的举措，再加上日产的帮助，相信三菱一定能够重新振作起来并向前发展。