最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号服役 日本海上野心昭然若揭【2】

企图提升海上作战能力

“加贺”号用于替代“白根”级驱逐舰“鞍马”号。3月22日，“加贺”号开始服役，“鞍马”号同时宣布退役。

不过，“加贺”号并未编入“鞍马”号所属的海上自卫队第二舰队，而是编入了以广岛县吴市为基地的第四舰队。原本作为第四舰队主力舰的“日向”级直升机驱逐舰“伊势”号则转入以长崎县佐世保为基地的第二舰队。

除“加贺”号和“伊势”号外，“出云”号编入以神奈川县横须贺为基地的第一舰队，“日向”级首艘直升机驱逐舰“日向”号编入了以京都府舞鹤为基地的第三舰队。这样一来，海上自卫队4个舰队都实现了以一艘直升机驱逐舰为核心的8舰编制。

日本防务人士认为，驱逐舰在服役期间，大约三分之一时间用于训练，三分之一时间用于修缮，能投入实战的只有三分之一时间。“加贺”号服役后，意味着海上自卫队至少能保证一至两艘“直升机航母”处于随时待命状态，从而提高日本的海上作战能力。

整体缺陷限制野心

此前有媒体报道，日本计划5月派“出云”号驱逐舰前往南海及印度洋参加联合训练和军演。“加贺”号服役后，不排除未来日本海上自卫队越走越远，手越伸越长，这应该引起周边国家的高度警惕。

然而，军事评论员认为，日本海上自卫队虽装备先进，但结构失衡且缺乏独立作战能力，实际上是一支辅助作战的武装力量。

马尧认为，日本海上自卫队缺乏一体化联合作战能力，在战法和军事理念上与中美俄等洲际型大国军队相比也落后了很多，武装力量的辅助属性也使自卫队的军事素质欠缺……总而言之，日本自卫队本身的重大缺陷限制了其野心。