最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号服役 日本海上野心昭然若揭

日本最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号

日本最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号

“加贺”号于2013年10月开建，2015年8月命名并入水，2016年8月开始测试，总造价约1200亿日元（约合10.8亿美元）。

公开数据显示，“加贺”号全长248米，宽38米，标准排水量1.95万吨，满载排水量约2.6万吨，最大航速约30节，乘员520名。

“如果‘加贺’号果真能够搭载F－35B，日本海上自卫队的进攻能力、防空能力、制海能力以及对岸突击能力将显著提高。”

——上海外国语大学国际关系与公共事务学院特约研究员、军事评论员马尧

日本最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号近日正式加入日本海上自卫队舰队。这是继2015年3月首艘“出云”级驱逐舰“出云”号服役后，日本海上自卫队拥有的第二艘“直升机航母”，在一定程度上暴露了日本的海上军事野心。

改造后能搭载F－35B

“加贺”号最多可搭载SH－60K“海鹰”反潜机、MCH－101扫雷运输机等14架直升机，同时可起降5架直升机，另外飞机甲板升降机增至4部，可更方便地为舰载机机群提供弹药。

与“出云”号一样，“加贺”号也拥有与航母相似的全通式甲板。除了舰载先进的SH－60K反潜预警直升机，“加贺”号本身的反潜和电子战能力也很强。日本媒体称，“加贺”号反潜性能的提升，主要用于应对越来越难以探知的中国潜艇。

“加贺”号等“出云”级直升机驱逐舰之所以有“准航母”之称，是因为它们在远程投放能力方面预留了很大提升空间。

日本自卫队正在引进的美国“鱼鹰”运输机能在“出云”级直升机驱逐舰上起降。在去年7月一次日美军演中，美国海军陆战队就曾演练将“鱼鹰”运输机降落在“加贺”号上。

此外，有防务专业人士指出，在进行一定改造后，“出云”级直升机驱逐舰能搭载诸如F－35B等具有垂直起降功能的最新型战机。