日本首次在既有路线上尝试运行自动驾驶列车

驾驶员双手只是放在控制台上，完全不用操控任何地方。（图片来源：日本《朝日新闻》网站）

人民网东京12月24日电 据《朝日新闻》网站报道，日本JR九州公司22日发布消息称，将尝试在有驾驶员在旁值守的情况下，在“新干线以外的所有铁道线路”上逐渐引入自动驾驶列车。香椎线的西户崎至香椎路段已经从24日早班车开始进行试运行,目前1天往返12趟。这不仅是在JR内部，也是日本国内首次在既有线路上开展自动驾驶列车的试运行。

自动驾驶列车由两节被称作“DENCHA”的819系车厢组成。车上使用了日本大多数列车线路都装配了的ATS（自动刹车系统），能自动监控列车的速度并及时进行刹车。

驾驶员同时按下2个白色的“开始出发按钮”后，列车缓缓启动。驾驶员在列车行驶过程中完全无需操控负责加速和制动的操纵杆，只需要把左手抚在红色的紧急刹车按钮上，专注车前方的情况即可。

JR九州公司的目标是未来在自动驾驶列车上不安排驾驶员，使之成为只有乘务员的“无司机列车”。之所以这样，主要是为了节省培养驾驶员的时间、以及相关费用，并对未来可能出现的人手不够做准备。

按照目前的日本铁路技术基准，这次利用自动驾驶系统需要驾驶员在一旁值守，但以后有关的技术基准有望得到修改。JR九州社长青柳俊彦在22日的记者会上表示：“如果能够证明这个自动驾驶系统的可靠性，将会进一步增加适用的铁路线。”（编译：许文金 审稿：陈建军）