人民網東京7月17日電 據日本時事通信社報道,在日本國內奔跑的汽車油耗在近年來不斷下降。根據國土交通省的調查,日本所有燃油車2017年度的油耗為12.0km/L(每升油可行駛12公裡),與從2010年度開始開展調查時的10.7km/L相比大約改善了12%。原因在於油電混合動力車(HV)的增加、汽油發動機燃燒效率的提高、輕量化等的技術進步。
通過對每月約9600位車主進行實際行駛距離和燃料消費等調查,計算出了包括舊式車和商用車在內的2017年度汽車油耗。與在一定條件下計算的等速耗油量不同,該結果更接近實際的油耗。
2017年度從轎車不同車型的油耗來看,HV為16.5km/L(2010年為16.3km/L),輕型車為14.1km/L(2010年為12.6km/L),小型車為11.9km/L(2010年為11.3km/L),普通車為9.0km/L(2010年為8.3km/L)。雖然HV車型的油耗值幾乎不變,但台數的增加對整體油耗的改善發揮了作用。
從汽車廠家揭示的油耗值來看,近年來出現了像豐田產的“普銳斯”混合動力車這種每公升汽油可行駛超過40公裡的車型,也相繼出現了30km/L的輕型汽車。如果加快新型車型的更換,油耗將會進一步得到改善。預計今后電動汽車(EV)也會增加,由此對汽油的需求有可能進一步下降。(編譯:趙越婷 審稿:陳建軍)