日本經濟恐陷第三次“失落十年”

中國日報網5月16日電（吳桂霞王璟）日本最引以為傲的制造業正面臨危機。家電制造業和汽車制造業正陷入“泥沼”。近期，夏普公司公布2014財年（截至2015年3月）財報，虧損2223億日元（約合人民幣115億元），這是夏普時隔1年再次遭遇淨虧損，此前夏普是日本為數不多的在盈利的企業。

日企虧損危機並非夏普一家。巨頭索尼過去一年也一直處在“破產”危機中，賣樓、裁員已經上演。今年2月，索尼宣布，2014財年全年依然虧損，這是其7年內第6次虧損。鬆下2月份公布，其2014財年第三財季營業利潤下滑了2.8%，由去年同期的1166億日元下滑至1133億日元。

日本的家電制造業還沒有“獲救”，汽車制造業也陷入世界最大規模的召回丑聞。豐田和日產新近再度因高田缺陷氣囊召回650萬輛汽車，這使得"高田氣囊門"的車輛召回總數超過3,000萬輛，也是迄今規模最大的汽車召回案。在豐田和日產宣布召回后，日本第三大汽車廠商本田也表示，該公司正准備宣布更多的汽車召回。這使得正在試圖“崛起”的日本制造業雪上加霜。

安倍晉三的“經濟復蘇魔力”正在煙消雲散。外媒指出，安倍經濟“三支箭”近年並未見成效，若不進一步改革，日本經濟恐怕還要再次邂逅第三個“失落的十年”。

日本或陷第三個“失落十年”

日本經濟在戰后經歷了20年的高速增長：在1960-1970年經濟起飛階段年均增速超過10%﹔在1970-1980年代經濟增速高達7%﹔即便在1980年代，其4%的年均增速在發達國家中表現也非常突出。

這是日本最揚眉吐氣的歲月。介紹日本發展經驗的書擠滿了書店﹔連一貫驕傲的美國人也開始向日本學習。繁榮在1991年前后達到頂峰，然而，頂峰過后卻是萬丈深淵，這是人們始料未及的。