人民網東京8月1日電(劉戈)從8月1日開始,總部位於東京的日本房地產開發商森大廈株式會社聯合美國企業Via公司、梅賽德斯-奔馳日本公司將在東京開展為期1年的名為“HillsVia”的拼車服務實証試驗。
實証試驗截止至2019年7月31日。試驗結束后,組織方將對拼車業務的有效性、未來發展性等給予評估。
活動期間,在東京的虎門Hills、六本木Hills等區域,森大廈集團的1300余名員工率先嘗鮮,上下班、外出等都可以利用智能手機下載專業軟件享受拼車業務。
在8月1日舉辦的媒體說明會上,森大廈株式會社企劃科長竹田真二、Via公司副總裁David Adelman、梅賽德斯-奔馳日本公司產品宣傳經理木下潤一在現場向媒體介紹了本次合作的背景與概況,並回答了記者的提問。
竹田真二強調,森大廈與以拼車為主業的Via公司合作推進實証試驗,並非意味著森大廈要進軍拼車行業,主要目的是如何盤活現有交通資源做到高效利用,減少二氧化碳的排放和緩解交通堵塞,探索更加宜居的城市生活方式,為區域社會的清潔發展貢獻力量。
在介紹拼車業務的優勢時,Via公司副總裁David Adelman表示,在日本進行的“HillsVia”拼車實証試驗實現了一車多乘的目的,智能化手段促使同一個移動方向的乘客選乘同一車輛,選擇最優化的路徑,實現同一車輛與多位乘客的市場無縫銜接,做到了交通工具的最大化利用。
在實証試驗階段,梅賽德斯-奔馳日本公司提供4輛V級7人座豪華多功能休旅車(Minivans),以舒適、開闊的車內空間向乘客提供物超所值的拼車體驗。
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