日本首次在既有路線上嘗試運行自動駕駛列車

駕駛員雙手只是放在控制台上，完全不用操控任何地方。（圖片來源：日本《朝日新聞》網站）

人民網東京12月24日電 據《朝日新聞》網站報道，日本JR九州公司22日發布消息稱，將嘗試在有駕駛員在旁值守的情況下，在“新干線以外的所有鐵道線路”上逐漸引入自動駕駛列車。香椎線的西戶崎至香椎路段已經從24日早班車開始進行試運行,目前1天往返12趟。這不僅是在JR內部，也是日本國內首次在既有線路上開展自動駕駛列車的試運行。

自動駕駛列車由兩節被稱作“DENCHA”的819系車廂組成。車上使用了日本大多數列車線路都裝配了的ATS（自動剎車系統），能自動監控列車的速度並及時進行剎車。

駕駛員同時按下2個白色的“開始出發按鈕”后，列車緩緩啟動。駕駛員在列車行駛過程中完全無需操控負責加速和制動的操縱杆，隻需要把左手撫在紅色的緊急剎車按鈕上，專注車前方的情況即可。

JR九州公司的目標是未來在自動駕駛列車上不安排駕駛員，使之成為隻有乘務員的“無司機列車”。之所以這樣，主要是為了節省培養駕駛員的時間、以及相關費用，並對未來可能出現的人手不夠做准備。

按照目前的日本鐵路技術基准，這次利用自動駕駛系統需要駕駛員在一旁值守，但以后有關的技術基准有望得到修改。JR九州社長青柳俊彥在22日的記者會上表示：“如果能夠証明這個自動駕駛系統的可靠性，將會進一步增加適用的鐵路線。”（編譯：許文金 審稿：陳建軍）