“日本式”服務達到極限 因人手不足需轉變模式

人民網東京4月7日電 因人手不足，以服務至上為本的日本零售、餐飲等行業不得不重新考慮“日本式”服務的業務模式。

據《日本經濟新聞》報道，大和運輸公司日前決定退出亞馬遜的當天配送服務系統。零售集團西友從本月4日起，開始對於網上超市的再配送收取費用。如果使用者不能在指定時間收貨，將會作為手續費追加400日元。

永旺社長岡田元也表示：“如果以往的服務不能繼續下去，對於公司來說或者放棄或者提高價格。服務過剩的話這個企業將會倒閉。”他指出，公司應結合需要設定服務的水平和價格。

為了確保必要的人手，一些企業開始縮短營業時間。LUMINE百貨4月起，包括新宿旗艦店在內的八成店鋪提前閉店30分鐘，目的是減輕承包商人手不足的壓力。這是LUMINE首次大幅調整營業時間。

Seven & I 旗下的餐飲連鎖店Denny's更改了店員接待客人的模式，引進自助酒水吧。東京大倉飯店也將原來人工外幣兌換服務改為機器自助式。

日本非制造業的勞動生產性與其他發達國家相比較低。有觀點認為，服務提供方盡可能地迎合消費者的喜好，但對高質量服務的定價卻較低，這是原因之一。並且，在少子化的背景下人力越發顯得不足，如果不提高佣金就很難招到員工。在大型招聘信息提供平台en-Japan上，銷售、服務類派遣員工的平均時薪截至2017年2月已保持連續18個上漲，然而實際情況是即使提高時薪也很難確保雇到人手。

因人力不足，日本商家迄今為止的服務水平很可能將無法維持。對於日本的消費者來說，一直以來認為理所當然的高服務要求或許該重新考量了。（編譯：張麗婭 審稿：陳建軍）