東京站以北1.2公裡道路將轉為地下 日本橋景觀改善方案公開

人民網東京5月24日電 據日本時事通訊社報道，日本國土交通省、東京都、首都高速公路公司等22日召開了“將國家級重要文物日本橋上方通行的高速公路轉入地下”的計劃探討會，並公開了擬將東京站北側的神田橋JCT至江戶橋JCT之間大約1.2公裡的路段轉入地下的方案內容。預計在今年夏季結束前完成全部施工費用和費用分擔的計算，將於2020年東京奧運會結束之后開始施工。

據悉，最初的設想是將竹橋JCT至江戶橋JCT間的2.9公裡路段轉入地下，但在除去二次開發的區域后，縮短了轉入地下的路段。而且神田橋JCT到一石橋附近的大約500米路段可以利用即存的八重洲線地下通道以減少費用。線路將在一石橋附近與八重洲線分開，隨后到江戶橋JCT之前的路段都會被轉入地下。在交通量方面可以誘導通行者使用八重洲線，從而減少給江戶橋的擁堵壓力。（編譯：許文金 審稿：陳建軍）