豐田的東富士工廠12月關閉 支撐地區經濟半個世紀

人民網東京12月1日電 據《每日新聞》網站報道，日本豐田汽車集團旗下、總部位於宮城縣的豐田汽車東日本公司日前針對將於12月末關閉的東富士工廠表示，在2018年7月宣布關閉消息時，約1100名被安排調往東北地區工廠的員工中，約有400人已經離職。離職的理由是因為工廠要關閉，所以換了工作。據說，約200人已經被調到東北地區，約500人還留在東富士工廠。

針對半個多世紀以來一直支撐著地區經濟的東富士工廠的關閉，當地人十分惋惜。

東富士工廠作為豐田東日本公司的前身之一，於1967年作為關東汽車工業的工廠而誕生。現年72歲、出身於福島縣的三輪直文就是在那一年入社，從工廠的初創期就開始在生產一線崗位工作。

當時，工廠附近正在建設宣告汽車時代到來的東名高速公路。當時，三輪直文和伙伴們還曾在高速公路的建設用地上一起玩過壘球。開山建造的工廠周邊並沒有進行整修，一下雨就變得泥濘不堪。

由於生產出來的車銷路很好，更新換代也很頻繁。東富士工廠負責豐田汽車各種車型的組裝，三輪直文所負責的焊接工作也很忙碌，他回憶道：“那個時候總是連日加班。我記得加班2個小時以上就能領到面包”。

該廠生產出來的是豐田汽車，但是標注的是“關東汽車廠制造”，三輪直文對此感到很自豪。11月初，三輪直文和同期入社的一些人一起參觀了最后的工廠，觀看了高級轎車“Century”的生產流程等。

對於關閉東富士工廠，三輪直文表示：“這是豐田的戰略，關閉工廠也是沒辦法的事。”據稱，豐田將工廠轉移到東北地區也有支援東日本大地震災區復興的意思。（編譯：劉曉晶 校對：陳建軍）