據日媒報道,本月13日,三菱飛機公司研發的日本首款國產噴氣式支線客機“MRJ”的3號樣機從日本愛知縣名古屋機場起飛,前往美國的試飛基地。MRJ已有三架樣機抵美,此次是第四架。
據報道,今年1月,日本三菱重工公司正式宣布,由於主要零部件需要重新設計,因此日本國產客機MRJ的交貨時期將延至2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。
該公司稱,向航空公司的交貨時期將由原定的2018年7月前后推遲2年,延長到2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。三菱重工公司將以2019年年底為目標,全力以赴地爭取提前交付。
據了解,MRJ是日本三菱重工業旗下子公司三菱飛機開發的小型噴氣式客機。MRJ約有70至90個座位,全長35米左右。
相關資料顯示,MRJ採用“最尖端引擎和降低空氣阻力的機體”設計,燃效性能相比海外廠商的以往機型提升了約兩成。目前已接到ANA控股集團、日航公司以及美國的航空公司等共447架訂單。不過,其中約半數簽署了可取消的合同。