日本歷史悠久的特殊職業！【2】

日本“押し屋”的歷史由來已久。1955年（昭和30年）10月24日，日本國有鐵道（現在的JR）首次將“押し屋”引入新宿站。

這些人當時被稱為“旅游整理負責人學生班”，當時日本國鐵首次採用大學生來做這份兼職工作。

長長的電車，每個門口配備一個學生，冬天大家衣服穿得多，乘車佔用空間大，更不好擠上車，需要更多人手，所以一般啟用130個“押し屋”，夏天就隻需要60人。

執行這項艱巨任務的多是站台乘務員和兼職學生。大多數情況下，他們站在車站月台的線路一側，同時執行安全引導乘客上車的任務。

如京王井的頭線，乘客隻在特定車廂集中的情況下，這些特定車廂會出現不亞於高峰期的擁擠狀況，這種時候，站台乘務員就會開始同時兼任“押し屋”的工作。