日本运营商iPhone 5S 5C混战日本三大电信运营商均已加入iPhone的销售战场,争夺顾客的拼杀愈将激烈。
去日本,百闻不如一见的事情1887年到1974年间被作为一家煤矿开采厂,但随着汽油取代了煤矿,羽岛成为荒岛,现在被称为“幽灵岛”。
乡巴佬变时尚的铃木CARRY日本铃木公司正式推出新款CARRY,这也是时隔14年后,轻型卡车CARRY“换脸”。
音乐剧《李香兰》东京开演李香兰,原名为山口淑子,1920年出生于中国东北辽宁省;是上世纪三四十年代红遍亚洲的著名歌手和电影演员。
海之森入选东京奥运会场“海之森”所在之地通过1230万吨的有机垃圾和建设用土填填海造陆而成,用于绿化的树苗有市民及民间组织提供。
守望东京2020日本各界对申奥成功寄予厚望,希望为日本经济带来活力。沸腾冷却之后,人们开始思考与分析申奥成功究竟能给日本带来多少正能量?2013年09月16日13:22 来源:RecordJapan
| 日本广岛大学联合静冈县富士市施工技术综合研究所成功开发出世界首座可折叠式架桥,并于近日成功完成实验,今后有望用于灾害环境下的物资运送。 |
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日媒16日报道,日本广岛大学联合静冈县富士市施工技术综合研究所成功开发出世界首座可折叠式架桥,并于近日成功完成实验,今后有望用于灾害环境下的物资运送。
据了解,该桥是由铝合金制成,比普通的铁桥更加轻便,骨架结构也采用了史无前例的折叠式设计,伸缩长度为3至21米,前后所需时间仅为10分钟,而目前日本国内搭建临时架桥最短也需要40分钟。
该架桥于12日在富士市进行了实验,3辆重约1吨的汽车同时从实验桥通行,没有出现任何异常。
开发小组表示,东日本大地震期间,共有近200座桥被损毁,这对物资运送带来了极大的困难,该架桥是专门针对应对自然灾害所设计,最大承重量为12吨。