外媒详解日本“出云”号：保守估计能载20架F-35B

　　日媒畅想出云号：赫然搭载F-35战机（组图）

外媒称，日本海上自卫队的“出云”号直升机航母（22DDH，日本称直升机驱逐舰）8月6日正式下水。满载排水量2.7万吨。其有源相控阵雷达、直升机等装备都是世界一流的，也是亚洲国家在第二次世界大战之后，正式建造的第一艘航空母舰。

据加拿大《汉和防务评论》月刊10月号（提前出版）报道，从甲板的长度、升降机的尺寸、搭载量判断，“出云”号搭载美国生产的F-35B战斗机将不是问题。

“出云”号使用的对空雷达称作OPS-50，它是在“日向”级（16DDH）上使用的FCS-3有源相控阵雷达的基础上，删去了舰对空导弹管制模式的版本。FCS-3经过多次改良，目前已经使用第二代半导体。FCS-3采用C波段目标搜索、跟踪天线和小型的X波段舰对空导弹管制雷达。

报道称，关于声呐，也是高水平的。“出云”号装备的似乎是OQQ-22船壳声呐，不过没有配备鱼雷发射管。

尽管“出云”号和“日向”级直升机航母都使用全通式甲板，但是前者要大很多，而且武器减少许多，包括防空导弹，实际上机库比预想的更大。“日向”级可以同时在甲板上运用3架反潜直升机和一架搜救直升机，而“出云”号可以同时在甲板上运用7架SH-60K反潜直升机和两架MCH-101运输直升机，总共9架，即两倍于“日向”级。“日向”级的起降点为4个，“出云”号的起降点为5个。

最值得关注的是“出云”号大型化的升降机，两部升降机分别位于舰桥前后，尺寸分别为20米×13米、15米×14米，最大载重量接近30吨。而F-35B长15.6米，翼展为10.7米，最大起飞重量27.3吨。因此，可以认为“出云”号的甲板前部中央的升降机是为F-35B量体裁衣安排的，搭载F-35B没有技术问题。起降CH-47大型直升机也没问题。

至于重要的是“出云”号到底能搭载多少架F-35B？这必须考虑到假想作战的需要，“出云”号最大的假想敌当然是搭载24架歼-15战斗机的中国海军“辽宁舰”和同型号的国产航母。与“出云”号排水量基本相当的是意大利的“加富尔”号航母，满载排水量2.75万吨，搭载8架F-35B和12架各式直升机，最多可以搭载20架各种飞机。

再看“加富尔”号航母的武器配备，安装了比“出云”号更多的舰载武器，包括32联装、垂直发射型“紫菀”-15舰对空导弹。西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号大型两栖攻击舰满载排水量为2.466万吨，能够搭载20架“海鹞”战斗机和10架直升机。

由此可见，“出云”号刻意减少舰对空导弹部署的用意在于增大机库容量，保守的估计是将能搭载20架F-35B，用于空对舰攻击或者空战时，可以减少反潜直升机的数量，这是“多用途航母”的定义。必要时，这可以降低加油能力，携带更少的油料，腾出空间为舰载机让位。

剩下的问题是要不要为“出云”号安装滑跃起降平台？改造它很简单，日本拥有现成的技术。即使不安装滑跃起降平台，也不影响F-35B在“出云”号上的运用。

不能使用E-2C舰载预警机的确是“出云”号的弱点，不过“辽宁舰”目前也不配备固定翼舰载预警机，“出云”号可以考虑装备舰载预警直升机，至于在外岛作战，可以依靠从冲绳起飞的E-2C或者E-767预警机。

“出云”号的乘员为470名，航空部队乘员270名，其他乘员200名，满载排水量接近3万吨的大型水面舰，实际操作乘员只有200名，相当于中国海军的7000吨级导弹驱逐舰，可见“出云”号的自动化程度相当之高。