2015年07月02日13:27 來源:環球網
日本新干線以運送大量旅客、方便並准時運行為賣點,但另一方面對行李不進行安檢,尤其在縱火事件發生后,部分危機管理專家要求加強應對。 |
日本新干線以運送大量旅客、方便並准時運行為賣點,但另一方面對行李不進行安檢,尤其在縱火事件發生后,部分危機管理專家要求加強應對。據日本共同社7月1日報道,日本旅行業協會會長田川博己(JTB董事長)在1日的例行記者會上涉及東海道新干線縱火事件表示,“在全國新干線車站進行行李檢查的做法實際上比較困難”。
田川提到進行行李檢查的歐洲高鐵“歐洲之星”比日本新干線車次少、且跨越國界,兩者並不相同。他還指出,如果日本實行檢查,“就必須要求(旅游團等)乘客在開車前一兩個小時到達(車站)”。
然而他也認為“必須通過某種形式強化體制”,強調做好安全工作的必要性,包括在車內切實播放有關可疑物品的廣播。【環球網報道 實習記者 馬麗】