2015年10月23日10:11 來源:新華網日本頻道
日本東海鐵路公司(JR東海)22日發布消息稱,東海道新干線將於2016年度至2019年度追加啟用20節編組的最新型車輛N700A。新列車配備高性能剎車裝置,制動距離縮短約5%,提高了地震發生時等的安全程度。 |
據共同社10月22日報道,日本東海鐵路公司(JR東海)22日發布消息稱,東海道新干線將於2016年度至2019年度追加啟用20節編組的最新型車輛N700A。新列車配備高性能剎車裝置,制動距離縮短約5%,提高了地震發生時等的安全程度。
700系將於2019年退役,JR東海的共131節車輛將由N700A與改造后的N700系組成,最高時速將統一至285公裡。
據JR東海介紹,新加的20節在時速285公裡時的制動距離從3.2公裡縮短至3公裡。同時設置了可查看行駛過程中導電弓狀態的攝像頭,還強化了檢測台車震動的系統。為將這些新功能也添加至其他車輛,今后將依次進行改造。
東海道新干線雖在今年3月把最高時速從270公裡提升至285公裡,但700系的最高時速還停滯在270公裡。社長柘植康英在記者會上表示:“能進一步提高安全、穩定運送的水平。”