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| 在日本,痴汉现象一直是一个严峻的社会问题,以东京首都圈的主要电车线路为例,痴汉行为主要集中在埼京线、山手线以及小田急线等线路的拥挤区间段,尤其是弯道较多以及车站距较长的区间,尽管各线路车辆不断扩增监控摄像头,但是并未削减痴汉事件的数量,根据日本警视厅公布的统计数据显示,近几年涉嫌违反迷惑防止条例的痴汉事件数一直保持在2000起左右。 |

日媒15日报道,在日本,痴汉现象一直是一个严峻的社会问题,以东京首都圈的主要电车线路为例,痴汉行为主要集中在埼京线、山手线以及小田急线等线路的拥挤区间段,尤其是弯道较多以及车站距较长的区间,尽管各线路车辆不断扩增监控摄像头,但是并未削减痴汉事件的数量,根据日本警视厅公布的统计数据显示,近几年涉嫌违反迷惑防止条例的痴汉事件数一直保持在2000起左右。
对此,日本东京某法律事务所律师表示,近几年有关痴汉问题的报道也在不断增多,甚至有不少都是乘客率先抓获痴汉嫌疑者,另外,最近还有不少媒体定义了一些新型的痴汉行为,例如电车摇晃时不自主的身体接触、散发异味等等,甚至发起了“为以防万一最好事先举报”的言论,因此电车乘客遭受冤枉的风险也随之增加了不少。
统计显示,遭受起诉的男性乘客中,99%都会被视为有罪,虽然过半被冤枉的无辜乘客都表示自己是清白的,但是由于立场不够坚定,加上不能够正确的回忆出与受害女性的位置关系,也就是说,一旦无法提供反证证据,最长将被处以23日的拘留惩罚,不少含冤的男性乘客甚至因此失去了工作。
对此,该律师还指出,如果想要避免嫌疑,在乘坐地铁时最好不要站立于女性后方,即便站立于女性后方,双手也要放在上方等比较醒目的位置,如果不幸遭受女性受害者的指控,一定要保持坚定的立场以及清晰的头脑,并且要尽快寻求律师帮助。
