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| 11日,中國鐵路巨頭“中國北車”集團位於河北省唐山市的高鐵工廠向國內外媒體開放。 |
據日本《產經新聞》2月12日報道,11日,中國鐵路巨頭“中國北車”集團位於河北省唐山市的高鐵工廠向國內外媒體開放。該公司負責人表示,目前為向包括日本在內的海外各國取得專利許可,正在不斷提高技術水平,同時強調將加大高鐵車輛向海外的出口力度。
據報道,該工廠目前已經裝配最高時速為每小時380千米的高鐵車輛以及地鐵車輛,負責人表示“這個質量出口到歐美也沒有問題”。為加強質量管理,產品出廠時電力系統等重要部分都會附上工作負責人的名字。
中國北車副總裁余衛平稱“2014年我們在歐美和日本等地取得了共計25項專利許可”。此外,北車還在日本獲得了貨車行駛穩定性保障系統的專利。
據悉,中國高鐵最早正式向海外發展是承接墨西哥的高鐵籌建項目,但由於墨西哥政府方面原因,該計劃被無限推遲。目前,中國正在與美國、俄羅斯、巴西等28個國家洽談高鐵項目。
此外,北車已經接到了美國的地鐵訂單,決定與同為鐵路巨擘的“中國南車”合並。(實習編譯:毛書文 審稿:馬麗)
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