【日本旅游】盤點日本讓人醉了的櫻花隧道【2】

大阪造幣局櫻花大道

在位於大阪的造幣局裡，每年4月中旬左右，都會配合該年度櫻花的開花時間，將南門(天滿橋一側)至北門(櫻橋一側)全長560米的通道對外開放1周。大阪市北區天滿舊澱川沿岸自古以來就是著名的風景地，春天櫻花盛開，絢爛奪目。這裡共有400株，多達121種珍貴品種。每年隻有在櫻花最盛時對外開放，數多的櫻花非常壯觀，櫻花盛開時花瓣飛舞。在這裡可以觀賞到別處見不到的紅刺球、養老櫻等珍貴品種，也可以領略到夜間賞櫻的樂趣。當百櫻齊放時，走道像極了一條絕無僅有的用櫻花筑成的隧道，亦是關西非常主要的賞櫻名所，也是關西人氣前五名。造幣局乃國家重地，隻參觀門前櫻花隧道, 不入內參觀。

地址：大阪市北區天満1-1-79

秋田縣仙北市檜木內川河川緑地櫻花隧道

為紀念天皇陛下的生辰而種植在檜木內川堤壩上的400多株染井吉野，如今已形成一條延綿2公裡的壯麗櫻花隧道，並被選定為國家級名勝。這裡還與鄰接的武家屋敷大道的枝垂櫻一同入選日本百處賞櫻勝地。每年4月下旬至5月上旬是這裡最美的時候。

地址：秋田県仙北市角館町小勝田

武藏野市政府前

從三鷹車站出發徒步走20分鐘，就能看到武藏野市政府前櫻花滿開的大道。車道兩旁成排的櫻花美得令人流連忘返。春天到訪這裡的話一定要到這條隧道走走。

地址：武蔵野市緑町1∼3丁目

京都嵐電“夜櫻電車” 穿越夢幻櫻花隧道

日本京都市右京區的京福電鐵北野線（嵐電）上的鳴瀧至宇多野站間有一條長約200米，由約70株染井吉野櫻花組成的櫻花隧道。每年櫻花季的夜間，水銀燈照射其上，“夜櫻電車”穿過線路沿線上亮燈后的櫻花隧道，車內燈被關閉，時速降至10至15公裡，緩緩穿過隧道，乘客們可盡情地欣賞暗夜中浮現在車窗上的櫻花。（實習編譯：朱晨曦 審稿：李宗澤）