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| 豐田汽車27日發布數據稱,2015年1-10月的集團全球銷量(包括大發工業和日野汽車)比去年同期減少1.2%至835.3萬輛。但銷量仍超過與其爭奪全球首位的德國大眾汽車(VW),並把雙方差距從1-9月的6萬多輛擴大至約9萬輛。 |
據日本共同社11月29日報道,豐田汽車27日發布數據稱,2015年1-10月的集團全球銷量(包括大發工業和日野汽車)比去年同期減少1.2%至835.3萬輛。但銷量仍超過與其爭奪全球首位的德國大眾汽車(VW),並把雙方差距從1-9月的6萬多輛擴大至約9萬輛。
豐田在中南美和歐洲的銷量低於去年,但由於汽油價格下跌,在美國商用車銷勢良好將海外市場銷量推高0.5%至653萬輛。國內銷售受到微型車稅等增稅影響,減少7.0%至182.3萬輛,但10月投放市場的新款車型將銷量拉高了1.5%。
大眾的全球銷量減少1.7%至826.2萬輛。自9月深陷尾氣排放作弊丑聞以來,10月銷量下滑3.5%至83.1萬輛,失去了領先優勢。
但有分析認為,大眾仍有可能在此前低迷的主力市場中國扳回局面,美國通用汽車(GM)在美銷勢也保持良好。因此2015年(1-12月)全球銷量冠軍將花落誰家仍是未知數。【環球網報道 記者 王歡】