日心神战机2015年试飞 日媒：能否服役取决于美

日本心神战机

日本《产经新闻》11月5日文章称，为开发日本首架国产隐形战机而制成的样机——先进技术验证机“ATD-X心神”，将于2015年1月进行试飞。日本在“心神”上集结了其国内最尖端的技术，力争彻底减轻重量，该机也被称为“平成版零式战机”。文章称，虽然现在日本在研发之路上充满干劲，但心神最终能否服役，盟国美国的态度成为决定因素。

日本国产战机计划由来已久。早在20世纪80年代，日本选定FSX二期支援战机以替代F-1战机时，日本战机依赖美国技术的问题非常突出，在美军的压力下，当时的日本防卫厅被迫放弃独自研发，不得已与美国共同研发。所以日本防卫省吃一堑长一智，此次坚持首先开发国产发动机。战后，曾一度成为美日间政治问题的“日之丸战机”莫非真的迎来了复活之日？

接受日本防卫省委托的三菱重工等日本公司，于2010年着手开发心神战机。开发场地便是三菱重工曾经生产“零式战机”的名古屋“航空宇宙工程系统制作所”。因此，日本人很自然地把“心神”和“零式战机”联系在一起。

文章认为，“心神”并不是日本第五代战机的正式名称。在初期开发计划里，日本防卫省内部首次将这架隐形战机成为“心神”。防卫省相关人士虽然表示，“并非想采用‘心神’这个名字”，但不经意间说“心神”说多了后，“心神”也就成为战机的名称了。

“心神”全长14米，宽约9米，高约4.5米，由能够吸收电磁波的碳纤维材料制成，具备不易被敌人雷达发现的隐身性能。此番设计减小燃料装置，使用碳纤维加固塑料，有意将战机重量减至最轻，提高其机动性。

国产化较难的战机发动机由日本石川岛播磨重工开发。当心神战机机头持续逼近上方的敌机导致机翼失去升力时，由于心神战机能够在整体上控制飞行姿态和发动机，所以它仍能获得向前的推力。日本防卫省相关人士表示，“发动机获得的温度越高其提供的升力就会越大”，所以在心神战机的发动机零件上使用了耐高温的陶瓷复合材料。相关人士称，以前使用的镍合金材料最高耐热温度只能达到1000摄氏度左右，而现在使用的陶瓷复合材料其最高耐热温度可达到1400摄氏度左右。

文章称，日本防卫省追求“国产”战机，目的之一是为保护国内的防卫产业。94架F-2战机已经于2011年9月完成生产，此后生产线一直闲置。长此以往的话，相关企业有可能退出战机行业，进而可能导致日本丢失相关技术根基。防卫省称，开发国产战斗机的话，整个开发将创造出4万亿日元(约合人民币2133.6亿元)的新产业。粗略估计战机开发带来的经济效益将达到8.3万亿日元(约合人民币4427.2亿元)，创造就业岗位将达24万个。

日本航空自卫队相关人士表示，国产的优势之一是在机身状态不佳的时候能迅速采取应对措施。另外，日本政府与执政党也期望通过宣称具备“日本战机在日本制造”的技术，来提升日本国民的民族自豪感。