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| 日本全国人口驾照普及率高达70%,且人口密度极大,却是世界上交通事故死亡人数比例最小的国家之一,这个岛国如何做到的?一位中国留学生在日本驾校接受培训的经历或许能让我们了解一二。 |
在日本,除了重视安全之外,还十分强调礼仪。比如喇叭不到紧急情况绝对不能使用,否则会致他人不悦,增添事故发生的可能性。刘鸿云清楚记得交规书里有一项规定:危险报警闪光灯除了在夜间临时停车时使用,还可以在变车道之后点亮,向给自己让路的车示意致谢。
刘鸿云说,“除了白天学车的收获,合宿驾校由于在农田边上,晚上可挑一些驾校农场里自产的蔬菜带回公寓,和朋友们做饭聊天、交流开车心得,周末晚上还有野外烧烤活动和烟花大会。”

这样学车多快乐,然而近10年里,日本每年考驾照的人数不断减少,尤其在东京,大阪等公共交通网密布的大都市,自行车使用率却逐渐上升。一方面,国家经济发展低迷,学车费用却相对较高,另一方面年轻人逐渐对开车丧失兴趣,造成了目前全国驾校面临竞争激烈、经营危机的窘境。因此每年暑假前夕,各地驾校都会使出浑身解数,变着花样吸引学生前去“度假”。(图文作者王梦溪,编辑张欣,新华国际客户端报道)
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