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| 本次获得TOP SAFETY PICK+的车型总计共有48款,涉及9个细分市场,其中丰田、本田和大众旗下车型最多。另外还有13款车型获得仅次一级的“TOP SAFETY PICK”。 |
美国高速公路安全保险协会IIHS的官方网站近日公布了2016年款车型的最佳安全评级(2016 TOP SAFETY PICK+)名单,在TTHS碰撞测试的五个单项(分别是正面25%偏位撞击、正面40%偏位撞击、翻覆车顶强度、侧撞、头颈部防护)中都获得“优秀”,并在前部碰撞预防项目中获得更高评级。
本次获得TOP SAFETY PICK+的车型总计共有48款,涉及9个细分市场,其中丰田、本田和大众旗下车型最多。另外还有13款车型获得仅次一级的“TOP SAFETY PICK”。
IIHS对于车型评级的两个重要指标分别为25%正面偏位碰撞测试(Small Overlap Front Crash)以及前向碰撞预警测试(Front Crash Prevention)。
按照乘员与行人所受到保护的安全程度,成绩划分为优秀(Good,简称G)、良好(Acceptable,简称A)、及格(Marginal,简称M)和差(Poor,简称P)四个档次。评估项目包括整体、车体结构和约束系统/假人运动学,后者涵盖头颈、胸部、臀部及大腿、小腿及脚部总计四个人体部位。
如果要获得IIHS的TSP级别,车辆须在其小面积正面碰撞测试中获得“优秀”或“良好”安全评级,并且在美国道路交通安全保险协会其他四项碰撞测试中获得“优秀”的安全评级。而要获得TSP 级别,车辆还需在前向碰撞预警测试中获得“优秀”(Superior)或“良好”(Advanced)评级。
IIHS主席Adrian Lund说:“我们要求汽车制造商今年能追随我们的安全评级作出更多改进,他们也确实做到了。我们今年首次将25%正面偏位碰撞测试的优秀评级作为获奖的必须条件,同时还有正面碰撞预防系统。这两个系统的表现情况直接影响到整车是否能获得‘Top Safety Pick+ ’或者‘Top Safety Pick’奖项”。
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