日本7日談：走向全面小康時代的中日經濟【2】

進入升級階段的中日經濟交流

較為典型的小康社會，是家家戶戶都有了彩電冰箱。這個在中國已經基本實現。全面建設小康社會，將不同於過去的階段，而以汽車、電腦、智能手機、現代化的教育及醫療條件、出國觀光旅游為重要特征。

現在電腦、智能手機已經在中國相當普及，但讓內陸城市的普通市民用上汽車，大多數人有出國觀光的經濟實力，我們還有不少要走的路。

智能手機的出現，已經極大地解決了信息不對稱的問題。中國城鄉間在信息的獲取上沒有太大的差別，但具體要讓市民用上汽車，主要不是生產能力不夠，也不是能源完全跟不上，是目前的社會基礎設施還難以滿足民眾的需求。家家有汽車，不如建設經濟便利的公共交通體系，以此來滿足民眾出行的需求。全面小康社會的建設能讓社會在教育機會、疾病治療、藝術鑒賞等方面的差距最大限度地減少。

過去30余年是日本制造業向中國出口設備、參與制造管理、向世界輸送生產產品的階段。如今這個階段的中日經濟交流已經非常成熟。中日經濟交流面臨著升級，從過去重技術、管理，向整個社會流通體制的建立、醫療水平的提升、教育機會的均等轉變，這些內容將是升級階段的中日交流重點。

如果隻看到西鐵城公司突然撤退，鬆下、日產將部分生產內容從中國轉移到了日本國內，看不到日本汽車制造企業正在加大在華生產能力，田邊三菱公司建設了全新的制藥生產線（種種新投資不一而足），就難以對進入升級階段的中日經濟關系作出准確的判斷。

應該說，升級階段的中日經濟關系受兩國民間感情不順暢的影響，目前進展緩慢。在中國，日本在醫療、教育、藝術方面的優勢沒有發揮出來。到了日本，我們發現，大量技術、產品，如果能順利地拿到中國，就能迅速改善中國現在的生產能力，豐富中國的生產內容。但用好中國市場的升級概念目前還沒有在日本產生，讓日本接受中國企業注資等等，也存在不少困難。