入夏！公共交通“咸豬手”猖獗 日本有啥應對經驗【3】

韓國曾於1992年在地鐵1號線和韓國國鐵上嘗試設立女性專用車廂，但以失敗告終。當時在乘客較多的時間段，把距離換乘通道較近的最后一節車廂指定為女性專用車廂，仍然無法阻止蜂擁而至的男性乘客。2007年也曾出現過女性專用車廂的提議，但由於“對男性的逆向歧視”的反對意見太強烈，提議終成泡影。

目前，在日本、墨西哥、巴西、印度、阿聯酋、印度尼西亞、伊朗、埃及、馬來西亞等國家，通勤火車及地鐵上都設有女性專用車廂。

每到夏天，談資姐總能聽到身邊因為擠地鐵被“咸豬手”騷擾的種種抱怨，網絡上有關設立女性專用車廂的呼聲也是愈發強烈。許多網友認為這樣的區別對待能夠使女性乘客免受騷擾，男性乘客也不必擔心被誣為色狼。但也有持反對觀點的人認為這是對男性的歧視，而且可能會給交通高峰期的車廂擁擠“火上澆油”。

你怎麼看？（記者朱超、張鈺茜，新華國際客戶端報道）