2014年04月21日10:58 来源:人民网-日本频道
日本朝日电视台报道称,在世界最大的汽车市场中国举行的北京车展日前开幕,受中日关系影响身陷苦战的日系车,此次寄希望于“低价格”和“环保技术”以谋求东山再起。 |
人民网东京4月21日电 日本朝日电视台报道称,在世界最大的汽车市场中国举行的北京车展日前开幕,受中日关系影响身陷苦战的日系车,此次寄希望于“低价格”和“环保技术”以谋求东山再起。
目前,在中国汽车市场,欧系车在高级车方面处于领先地位,日系车需要通过挖掘新的需求寻求发展。在20日的车展上,日产公开了一款即使普通工薪阶层也可轻松入手的紧凑型车,预计价格在80万日元左右(约合人民币4.8万元),具有相当的价格优势。日产(中国)投资有限公司总经理西林隆表示:“希望通过合适的价格,成为中国市场、尤其是内陆地区客户在购买第一辆车时的首选。” 日产瞄准了有经济发展潜力的中国内陆地区,以此来拓展销售市场。
另外,丰田汽车在车展上重点展示了“环保技术”,同时表示首次搭载中国产的油电混合动力系统的“卡罗拉”和“LEVIN雷凌”将于明年发售。本田也表示将在2年内实现中国本地产混合动力汽车的上市。日系车厂商纷纷通过推进混合动力汽车的本地化生产,来进一步扩大在中国的市场份额。
去年中国的新车销量约2200万辆,并且市场的发展空间被普遍看好。日系、美系、欧系、韩系以及近年有了一定发展的中国自主品牌,各大车企在中国市场的竞争只会越来越激烈。(编译:张丽娅 审稿:陈建军)