日產Skyline 200GT-t搭載2升4汽缸小型渦輪增壓發動機

日產·Skyline 200GT-t

人民網東京8月25日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業媒體Response的報道，日產Skyline 200GT-t搭載的2升4汽缸小型渦輪增壓發動機，其產生的轉矩相當於3.5升汽油發動機。

根據日產動力開發本部動力第一產品開發部主管、片岡秀樹的介紹，Skyline往往給人一種長鼻6汽缸的印象，但如今單憑排氣量和汽缸數量來評價汽車性能的時代已經結束了。

具體來講，隨著渦輪增壓器的技術進步，200GT-t發動機開始採用了在低速狀態下就能產生轉矩的小型渦輪增壓發動機，實際發揮著從1200rpm到350Nm這樣的相當於3.5升燃油發動機的轉矩。

片岡秀樹根據此前擔任過柴油機發動機的研發經驗，柴油發動機在低速狀態下能產生轉矩，再加上在歐洲的生活經驗告訴他，柴油發動機安靜且油耗表現也不錯。他從中獲得靈感，也想從Skyline車型身上產生這種轉矩的方式。

最終成功表明，Skyline 200GT-t不僅實現了低速也能產生轉矩，還實現了作為一款Gran Turismo 車型還能帶著家族和行李遠距離出行，而2升4汽缸小型渦輪增壓發動機在這其中發揮了重大作用。（Response）

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