2014年08月25日15:14 來源:人民網-日本頻道
隨著第4代馬自達德米歐的樣車前不久公布於眾,自1995年8月27日第一代德米歐上市以來,隨著時代的變遷,德米歐的特性、技術進步從未停止過。 |
人民網東京8月25日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業媒體Response的報道,隨著第4代馬自達德米歐的樣車前不久公布於眾,自1995年8月27日第一代德米歐上市以來,隨著時代的變遷,德米歐的特性、技術進步從未停止過。
以下是日本汽車網絡專業媒體Response對德米歐歷代車型的盤點。
第一代最大限度地追求空間和實用性﹔從第二代開始理念開始大轉向,到第三代發展成緊湊型掀背式車身的車型。
在眾多競爭對手爭相推出大型化車身的潮流中,德米歐則反其道而行之,縮小車長和高度,從第2代開始實現輕量化的追求。
德米歐第三代受到全球的高度評價。開始上市銷售的2007年,繼續承襲第一代的光耀,榮獲RJC年度最佳車型,同時也榮獲歐洲年度車型第二名。第二年,榮獲2007年度全球最佳車型。
2011年小幅改進,馬自達車型首次搭載SKYACTIV技術“SKYACTIV-G 1.3”的車型濃墨登場。同時與防空轉機械結構“i-stop”相配套使用,成功實現30km/升的上乘油耗表現(10·15模式下的耗油量),與混合動力車型的省油表現相差無幾。(Response)(版權聲明:本文系日本汽車專業媒體Response獨家授權人民網日本頻道的內容,禁止其他網站轉載文章內容和圖片)