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SKYACTIV-D技術2年半時間幫助馬自達奪取日本10萬輛的市場份額【2】

2014年09月15日15:39  來源:人民網-日本頻道

9月9日,馬自達旗下搭載創馳藍天柴油發動機“SKYACTIV-D”的車型在日本本土的銷售輛數累計達到10萬325輛,這是自從2012年2月CX-5引進“SKYACTIV-D”技術以后,歷時2年7個月,日本本土銷量突破10萬輛。
馬自達ATENZA
馬自達ATENZA

人民網東京9月15日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業媒體Response的報道,9月9日,馬自達旗下搭載創馳藍天柴油發動機“SKYACTIV-D”的車型在日本本土的銷售輛數累計達到10萬325輛,這是自從2012年2月CX-5引進“SKYACTIV-D”技術以后,歷時2年7個月,日本本土銷量首次突破10萬輛。

與傳統柴油發動機比較,搭載SKYACTIV-D技術的車型能節約20%的燃油,並實現了低速到高速的順暢且線型的反應,提高了低速區的扭矩。

2012年CX-5車型上市以后,2012年11月在ATENZA新車型、2014年1月在Axela新車型都引入SKYACTIV-D技術后,馬自達在日本柴油機乘用車市場份額從2011年9000輛猛漲到2013年的7萬5000輛左右。此外,在2013年,大約6成的4萬5000輛車型都搭載了SKYACTIV-D技術。

預定今年秋季上市的小型緊湊車型德米歐也將採用小型化的“SKYACTIV-D 1.5”技術。(Response

(版權聲明:本文系日本汽車專業媒體Response獨家授權人民網日本頻道的內容,禁止其他網站轉載文章內容和圖片)

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  2. (責編:劉戈、陳建軍)

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