2014年09月09日13:11 來源:人民網-日本頻道
第四代馬自達Roadster於日本千葉縣浦安市在千余名車迷面前掀開了神秘面紗,該車型採用了馬自達獨自低耗油量技術SKYACTIV,將於2015年正式上市發售。 |
人民網東京9月9日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業媒體Response的報道,4日,第四代馬自達Roadster在日本千葉縣浦安市面對千余名車迷掀開了神秘面紗。該車型採用了馬自達獨自低耗油量技術SKYACTIV,將於2015年正式上市發售。
現行Roadster車型系2005年上市,時隔10年之后,全面改良的第四代Roadster終於與車迷見面。
據擔任第四代Roadster研發的山本修弘介紹,新車型回歸到起點,重新審視了Roadster車身上最重要的東西,如今看來這個重新審視的過程具有很大的意義。
他表示,受2008年美國次貸危機影響,Roadster輕型跑車的銷路確實有所下滑,但從某種意義上說,這是一件好事。他解釋道,跑車還真需要在嚴苛的條件下推進研發,隻有這樣,才能最大限度地“保留精華舍棄糟粕”,將最重要的核心東西發揮到極致,去掉那些沒有必要的東西。現在看來,經濟泡沫時代是無法造出第四代新車型這樣的跑車的。
山本修弘表示,雖然人們常說需要自由地經歷各種產嘗試,這樣也有其不好的一面,太過自由往往容易做得過頭,反而會失去你應該要做的方向。慶幸的是,第四代Roadster並沒有出生在泡沫時代。(Response)
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