新款即將全球首發 美國車主“吐槽”雷克薩斯ES【4】

而水牛城的車主“Snowman”今年8月10號在網上發牢騷稱：“廉價、廉價、還是廉價。臨時開了一段新款ES，再也不想開了。內飾看起來十分廉價，座椅也不舒服，甚至印象還比不上雪佛蘭Impala。此外，操控感受十分粗糙，駕駛感受也不值得一提。”

來自羅格島的消費者Bubba表示，“ES這款車整體感受不錯，達到了雷克薩斯一貫的水准，車內安靜且導航方便。不過電子系統需要適應才能上手。雖然這已經是我的第九輛雷克薩斯，但還是感覺2008的老款最順手。17英寸輪轂在高速上的駕駛感受不錯，但坑坑窪窪的城市道路上開起來很難受。我隻開了1200英裡，但這個問題已經困擾我恨不得要瘋了。”

此外，也有車主對雷克薩斯的服務水平提出質疑：“雖然有點難以置信，但雷克薩斯美國的服務水平實在算得上最差了。甚至需要客戶自己查詢進度。車本身還好，但選裝的馬克萊文森功放聲音效果太差，千萬別買這個選裝件。雖然我對客服代表萬般理解，但他們依然不怎麼願意理我。如果聲音問題不解決，我再也不買雷克薩斯了。”

整體來看，雷克薩斯獲得了大部分消費者的滿意評價，在駕駛舒適性、油耗和豪華性上的綜合表現均衡，一些不滿也主要來自消費者的主觀喜好。同時，我們也查詢了汽車投訴網站carcomplains上關於雷克薩斯ES的投訴，整體數量維持在相當低的水平，也從側面証明了這款主力車型的實力。【環球網 報道 記者李敏】