【盤點】近年來進軍日本的中國品牌【2】

比亞迪：電動巴士亮相京都

今年2月，比亞迪電動巴士K9“亮相”日本京都地區，成為首個進入日本市場的中國汽車品牌。根據日本當地媒體報道，本次引入京都的比亞迪電動巴士共計5輛，每輛車核定乘員人數69人，將由京都急行巴士株式會社運營。

而對於比亞迪電動巴士的亮相，日本各界表現出了截然相反的態度。一方面，日本國土交通省對於中國自主品牌積極“點贊”。在京都國立博物館內舉行的K9運營啟動儀式上，日本國土交通省官員阪部光雄表示：“非常高興能在京都迎來比亞迪的純電動巴士，這是京都公交系統首次採用零排放的純電動巴士，運營純電動巴士對於地區的環境治理意義非常深遠。”

但也有一些日本網民並不是表現那麼“淡定”，他們反應強烈。有網友在網上留言表示：“估計跑著跑著就散架了……” 也有一些上了年紀的日本網友感嘆中國制造的迅速崛起。>>>>

羅馬不是一天建成的，比亞迪K9這次能夠在日本的曾經的首都驚艷亮相，並不是偶然的。恰恰是因為比亞迪K9過硬的品質、豐富的商業化運營經驗促成了這次比亞迪在日本的“首秀”。>>>>