日媒：“日本版DMO”備受矚目 旅游業吹起新風

如今，到訪日本的全年外國游客數已接近2000萬人次。在東京至京都、大阪的這條“旅游黃金路線”上，也會出現酒店全部住滿的時期。日本要想接納更多游客，那麼必須要做的是在地方打造充滿魅力的跨地區周游路線，從而吸引游客移步。

作為構思該戰略的組織，促進打造觀光地區的法人“日本版DMO”受到了廣泛矚目。日本政府也將之作為振興旅游業的核心內容，支持設立新法人。

“瀨戶內品牌支持總會”2月在廣島市內一家酒店召開。面對約180名參加者，日本廣島縣知事湯崎英彥在致辭時稱“希望作為推動瀨戶內品牌的日本版DMO，能發揮出扎實的指揮作用”。他呼吁大家集聚4月啟動業務的一般社團法人“瀨戶內觀光推進機構”。

DMO英文全稱為“Destination Marketing/Management Organization”，意為目的地營銷與管理機構。DMO在歐美十分普及，也不乏採用住宿稅確保財源，用於城區建設及營業、銷售的例子。

在日本瀨戶內地區，兵庫至愛媛七縣於2013年成立“瀨戶內品牌推進聯盟”，由湯崎知事擔任主席。該聯盟提出了跨地區觀光周游路線“瀨戶·海之道”。

瀨戶內觀光推進機構由上述推進聯盟發展而來。西日本鐵路公司(JR西日本)董事長擔任機構主席，事業總部長由曾在瑞可利JALAN事業部擔任部長的村橋克則擔任。通過從官方向民間轉移主導權，將促進發揮經營心得的觀光地區建設工作。

該機構著眼於舉辦東京奧運會的2020年，力爭把外國人住宿數增至目前的三倍。為具體落實，准備設立游輪、藝術、騎行、餐飲、住宿、地域產品的小組會議，讓支持的企業也加入其中從事商品等開發工作。

日本政府提出“旅游是經濟增長的重要引擎”這一定位。目前預計能達成全年外國游客數2000萬人次的階段性目標，今后力爭通過在各地確立日本版DMO，進一步振興旅游業。

觀光廳針對許多旅游地的不足之處提出改進方案，包括(1)文化、農林水產、商工、環境和體育等相關人士參與其中;(2)對來訪游客進行數據收集與分析;(3)有效利用提高品牌競爭力的機制以及推銷等民間方法。

著手克服這些課題的DMO候補法人在觀光廳注冊，通過振興地方的新型交付金等獲得支援。包括上述“瀨戶·海之道”在內的七個跨地區觀光周游路線的運營機構等便是其中的對象。

對此，一般社團法人“雪國觀光圈”代表理事井口智裕指出：“成立DMO的話就會有所改善，這樣想是錯誤的。”

上越新干線的越后湯澤站以溫泉和滑雪聞名，該地及附近范圍的新潟、群馬和長野三縣七個市町村屬於雪國圈。“雪國觀光圈”於2008年成立，2013年成為法人。

井口回顧道：“最初以招攬游客的活動為中心，但此后意識到重要的是當地的生活以及保護文化、產業與環境。”

“雪國觀光圈”現在的運營理念是“發掘地區資源並通過整合與錘煉創造全球通用的價值”。井口表示：“這是出於利用觀光手段實現自然與文化保護這一思維方式。”

“雪國觀光圈”獨有的措施有“雪國A級美食”，具體為認定使用傳統食材和烹調方法呈現正宗味道的旅館和餐飲店。這既可以增加消費，又有利於生產方與加工方。旅館也分為五個等級標准。

井口表示：“活動核心成員包括我這樣的旅館社長在內，約為15人。通過自費進行海外考察，到定下理念花了六七年時間。”能制定地道有效的戰略的人才成為成功之關鍵所在。