国外考驾照也是一部“血泪史” 日本最重视细节【2】

实际道路练车

中国驾校往往设有专门的训练场地，而在其他一些国家则是直接开上实际道路练车。

德国人提倡在路上学车，没有专门的练习场地。上车第一天，教练就会让刚刚通过理论考试的新手坐上驾驶位并驶入实际路段。与中国的驾校教练一样，德国教练也十分严厉，常有学员因为无法忍受教练的责备而要求更换教练，甚至有索性放弃学车的情况发生。

瑞士城市地形复杂，道路指示标志、规则繁琐，令不少考生头疼。但瑞士驾校教练并不要求学员牢记交规，而是直接上路，通过不断纠错掌握技巧。甚至有教练表示：“交规太繁琐，考试中好多用不到，看书浪费时间，牢记我的教导就行。”

路考留意细节

新加坡驾照考试中，考官即为当地交警。但考生必须警惕考官的和蔼可亲，因为他们总会不断设下陷阱。比如考官会在车上跟考生愉快聊天，下车后却告诉对方：“开车时分神聊天，不合格！”如果考生在考前递给考官一支烟，那便属于行贿。

而参加英国的路考，如果考生挂档时熄火两次就会直接被取消考试资格。

在格外注重细节的日本，路考也相当考验考生的细心程度。在日本群马读书的留学生李云龙已获得中国驾照，但为了换取日本驾照，他也需要参加当地的驾照考试。不过李云龙已经参加了5次路考，一次也没有通过。“所有的细节都要注意，只有考官说合格才算真的合格。实在太难了。”李云龙说，他有朋友已经考了13次，而大部分人都需要考20甚至30次才能通过。欣华