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| 本田S660的车顶采用卷曲式的“翻顶”(Roll Top)的设计。 |
人民网东京5月7日电 (刘戈)日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道,本田S660的车顶采用卷曲式的“翻顶”(Roll Top),铝压铸合金(aluminum diecast)的骨架镶嵌到左右两侧,公司方认为这样的结构既保持了它的结实坚牢度,同时也是出于安全考虑,那就是一旦发生相撞事故,车顶会向上弹出。
本田介绍说,万一遇到冲撞导致车舱前后变形,这样设计的车顶不会进入到司乘人员在座的一方,而是向上弹出,确保人员的安全。
此外,S660也做了防止冲撞导致车舱变形的措施。前半部分(Nose部分)实现了轻便的设计,在车头较高位置设置了牢固的“Front Wheel House Upper Member”装置。这个就在挡泥板正下方的装置与Door Load Path骨架直线相连,能达到抑制车舱变形的效果。
此外,为防止漏雨,S660对车身的密封性也施加了特殊加工工艺。针对前面的铝压铸合金骨架设置了侧锁(Side Lock ),而配置在车顶前后的金属电缆施加了很强的张力,确保了与车体的紧密贴合。 (Response)
(版权声明:本文系日本汽车专业媒体Response独家授权人民网日本频道的内容,禁止其他网站转载文章内容和图片。编读往来·日系车迷俱乐部QQ群:278586401)
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