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舆论风暴中的真相?美欧日媒体如何报道大众作弊事件【3】

2015年09月23日13:17  来源:环球网

美国环保署EPA在华盛顿时间上周五声称,大众和奥迪品牌在约482000辆柴油汽车上非法植入了排放控制软件,使汽车在通过检测时的排放量低于日常排放。涉及车型包括2009至2015年款搭载2.0升涡轮增压柴油引擎的捷达、奥迪A3、甲壳虫、高尔夫,以及2014至2015年款的帕萨特,在7年时间中,共计涉及到48.2万辆柴油车。
原标题:舆论风暴中的真相?美欧日媒体如何报道大众作弊事件

2015年09月23日 08:43:41来源:环球网

《日本经济新闻》9月22日报道称,被爆在美国的尾气排放检测中存在违规行为的德国大众决定停止销售对象车型,预计还将实施召回。有报道称,预计大众将面临180亿美元的罚金,还可能被提起刑事诉讼。大众的品牌形象必将出现恶化,在表现不振的美国,大众遭遇了新的难题。

“辜负了消费者和民众的信赖,对此深表歉意”,大众首席执行官CEO马丁?文德恩(Martin Winterkorn)9月20日就美国环境保护局(EPA)因大众违反《大气净化法》展开调查发表声明。在美国环保局宣布对大众展开调查的2天后才采取行动,应对迟缓。

据美国环保局的消息,大众和旗下的奥迪2008年以后销售的小型车“高尔夫”和中型轿车“帕萨特”等5款柴油车为了通过尾气排放检测,仅在检测时使用了违法软件以减少尾气排放量。平时行驶时的氮氧化物(NOX)排放量最大达标准值的40倍。美国环保局要求大众对48.2万辆相关车辆实施召回。

大众2014年全球销量首次突破1千万辆,2015年1-6月超越丰田位居全球首位。但是大众在美国的销量仅占全球销量的6%,存在感薄弱成为大众长久以来的课题。2011年大众时隔约20年投产了美国工厂,但是收效甚微,即使美国汽车市场表现坚挺,大众品牌乘用车的销量依然持续下滑。受此次事件影响“大众在美国的形象将严重损失”。

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  2. (责编:袁蒙、陈建军)

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