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| 三菱公司油耗門事件牽連到其合作伙伴日產,致使其兩款微型車停售,4月在日本的銷量與市場份額雙雙下滑。 |
據美國彭博社5月3的報道,三菱公司油耗門事件牽連到其合作伙伴日產,致使其兩款微型車停售,4月在日本的銷量與市場份額雙雙下滑。
數據顯示,日產公司微型汽車銷量同比下降了5.1%,總銷量同比下降了22%。三菱公司微型車銷量減少45%,總銷量下降15%。日產公司4月份在日本微型車市場的佔有率從3月份的11%下降至5%,三菱公司份額從4.2%降至1.3%。
日本汽車經銷商協會的數據顯示,4月日本汽車總銷量增長1.6%,達到324,748輛。是最近16個月以來的首次增長。日產公司在日本車市的佔有率下降3.2%,三菱公司的市場佔有率下降0.6%。
日產公司首席執行官洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)上周就與三菱汽車的合作關系表示,將在所有事情查明之后再作出下一步的決定。日產與三菱曾在2010年籌建合資企業。在燃油效率測試中存在違規操作的微型車包括:三菱汽車生產的兩款eK車型以及與日產汽車合作開發的兩款DAYZ車型。這四款車均已停止銷售,對三菱汽車和日產汽車的市場份額都造成了不小的沖擊。
三菱汽車稱,由於偽造燃油經濟性數據和違規測試,將向消費者、日本政府以及日產(三菱微型汽車的合作商)所受到的損失進行賠償。
(實習編譯:張妍斐審稿:劉洋)