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| 東京都政府近日表示,考慮在距離日本本土約1000km的小笠原群島父島上修建螺旋槳飛機專用的1200米跑道,開通飛往東京羽田機場的航線。 |
小笠原群島父島(圖片來源:朝日新聞網站)
人民網東京10月10日電 據《朝日新聞》報道,東京都政府近日表示,考慮在距離日本本土約1000km的小笠原群島父島上修建螺旋槳飛機專用的1200米跑道,開通飛往東京羽田機場的航線。
東京都知事小池百合子8日前往父島,視察了位於父島中西部的洲崎地區,並表示“聽說有疾病患者時,這裡沒有將患者送出的相應方式。從保護居民生命的角度考慮,建設機場很有必要”。
當地企劃政策室長、航空道路副參事樋口博表示:“這是主要用於村民緊急醫療的機場,並不會對游客優先。”
目前,父島與日本本土唯一的交通方式是六天一班的輪船,單程需要花費24小時。如果島上有重症病人,則需要依靠自衛隊飛機運送至日本本土治療。但這種交通方式“僅限於危及生命的緊急情況,一般不予使用。此外,許多病人也難以忍受長時間的病痛與不安”。而如果乘坐飛機,單程僅需兩個半小時。
島上有醫療所,但近十幾年內,都無法保証可靠的婦產醫生。村民可以選擇去本土生產,但一般距離預產期兩個月以內的孕婦必須在醫生陪同下才可乘船,產后還要有一個月左右需要留在本土進行檢查,因此為了生產,不得不離島三個月。對於村民們來說,這在精神上、經濟上都是一個很大的負擔。而如果丈夫想要陪產,或是有村民要參加本土的婚喪活動,都要受到船期的限制。
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