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| 力争推动新干线走向海外的日本“国际高速铁道协会”,于5月11日在台北召开了磋商协会运营方针等的全体会议。 |
力争推动新干线走向海外的日本“国际高速铁道协会”,于5月11日在台北召开了磋商协会运营方针等的全体会议。2007年通车的台湾高铁是日本新干线技术出口的第一单。该协会旨在宣传台湾地区高铁复制日本新干线系统,推动新干线技术出口。
据日本共同社5月12日报道,该协会由东日本铁路公司(JR东日本)、JR东海、JR西日本和JR九州公司牵头成立。协会会员除了日立制作所、川崎重工外,还包括台湾高铁的运营公司。此次为该协会的第五届全体会议,首次在海外召开。
日本前国土交通事务次官、协会理事长宿利正史在会后的记者会上强调出口新干线技术的意义称:“在海外拓展高铁技术,能让日本通过技术为当地的区域与社会做出贡献。”
报道称,日本2015年在印度尼西亚爪哇岛高铁订单争夺战中败给中国,但仍在为面向印度和美国等出口展开努力。
台湾地区高铁是贯通南北交通的大动脉,但连年来经营情况严峻。