人民网 | 人民网日文版
人民网中日文手机报 | 人民网日本株式会社合作启事
人民网>>日本频道>>财经

新一代马自达MX-5采用碳纤维材质 更轻更节能

2016年07月26日08:20  来源:环球网综合

新一代马自达MX-5将采用碳纤维车身,搭载更加小型的三缸发动机,车重将会进一步减轻。
原标题:新一代马自达MX-5采用碳纤维材质 更轻更节能

据英国autocar 7月22日报道,新一代马自达MX-5将采用碳纤维车身,搭载更加小型的三缸发动机,车重将会进一步减轻。

现款的第四代MX-5在体积和重量上较第三代已经更小、更轻。马自达MX-5项目经理山本修弘(Nobuhiro Yamamoto)表示,MX-5未来不会再继续变小,但是会采用更加轻质的材料,例如碳纤维来为车身减重:“目前的车身大小已经非常合适,但是对未来而言最重要的是材料。目前的碳纤维价格还非常昂贵,我们正在开发一种价格相对低廉的碳纤维,打算将其应用在未来的MX-5车型中。”

此外山本还表示,第五代车型将会在2021年后推出。动力方面,新一代MX-5也会搭载更为轻量的发动机。马自达现已研发出了这款发动机:基于现款MX-5的1.5升发动机打造,最大功率为129马力。山本说:“MX-5是一款简单的概念车,也是款轻量跑车,重量减轻了,发动机和轮胎也都变小了。”

此外,山本还透露,马自达MX-5 Speedster和Spyder是纯粹的概念车,不会量产。这两款车于去年年底在拉斯维加斯的改装车展上亮相;此外Spyder在最近举办的古德伍德赛车节上露了面。

“我们是有梦想的企业,我们的客户也同样有梦想”,山本称,“敞篷车是可以引发情感共鸣的车型,提供非凡的驾驶体验。当然,这样的‘梦之车’来之不易。”

(实习编译:束佳阳 审稿:刘洋)

  1. 分享到:
  2. (责编:刘戈、陈建军)

编辑推荐

  1. 日本经济形势·政策
  2. 日系摩托的速度&激情
  3. 日本产品·日本货资讯
  4. 中日经贸往来

我要留言

进入讨论区 论坛

注册/登录
发言请遵守新闻跟帖服务协议   

同步:分享到人民微博  

社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

财讯播报

  1. 日系摩托车日系摩托车
  2. 中日经贸中日经贸
  3. 中日产业报道中日产业报道
  4. 在华日企新闻在华日企新闻

中日经济

热点排行

  1. 综合
  2. 财经
  3. 时事
  4. 娱乐
  5. 社会